碳纖維複合材料成型蜜柚黄色污_應用案例
作者: 蜜柚APP旧版本小編 來源: 蜜柚APP旧版本小編 發布日期:2020-07-01
信息摘要:
在汽車內飾件的生產成型過程中,模具的溫度控製不好會造成複合材料的流動性不好,這樣又會導致碳纖維複合材料表麵出現氣孔、幹斑和流塊等表麵瑕疵,如果在光滑一麵則直接回爐…
在汽車內飾件的製造、航空航天複合材料件低成本製造技術中常用到碳纖維複合材料成型工藝。在汽車內飾件的生產成型過程中,模具的溫度控製不好會造成複合材料的流動性不好,這樣又會導致碳纖維複合材料表麵出現氣孔、幹斑和流塊等表麵瑕疵,如果在光滑一麵則直接回爐重造;所以在利用碳纖維複合材料製造產品時,擁有一套穩定靠譜的蜜柚黄色污,既能提高生產加工工藝品質,又能降低瑕疵頻率,降低次品率。
碳纖維複合材料成型蜜柚黄色污的工作原理:在模具中鋪放好碳纖維材料和預成型件,然後將樹脂導入到閉合的模具腔內,通過專用蜜柚黄色污對模具進行加熱和控溫。讓碳纖維和樹脂充分結合,待樹脂固化成型後取出,打磨處理得到產品。

(上圖為150度水式蜜柚黄色污)
碳纖維複合材料成型蜜柚黄色污特點:溫度控製在150℃上下,溫差範圍在±0.3℃;主要以水為導熱媒體,控製方式是可控矽,機內采用不鏽鋼管道和水箱,上圖是雙控溫蜜柚污视频(定製機);如果您也需要,蜜柚黄色污蜜柚APP旧版本機械也可以為您定製。
汽車內飾件的案例特點:
碳纖維成型蜜柚黄色污通過單片機可控矽控製,在控溫精度可達到±0.3℃。有助於碳纖維樹脂傳遞模塑工藝一次性成型大型複雜的結構件,製品的可設計性強,產品精度容易控製,品質容易把控,生產的效率提高,容易實現自動化批量生產。目前大部分汽車生產製造企業碳纖維部件的生產工藝多采蜜柚黄色污傳溫到模具內進行模塑此法。
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